Захист двигунів

Мікропроцесорні реле для захисту електродвигунів 0,4 кВ
в мережах з ізольованою нейтраллю
РДЦ-01-053, РДЦ-01-203

Реле захисту двигуна РДЦ-01-053, РДЦ-01-203 з цифровою настройкою та індикацією контрольованих параметрів призначене для захисту трифазних асинхронних електродвигунів 3х380 В 50 Гц з прямим ввімкненням, потужністю (0,55...2,2) кВт (РДЦ-01-053), (2,2...9,0) кВт (РДЦ-01-203) і з ввімкненням через вимірювальні трансформатори струму потужністю (9,0...450) кВт (РДЦ-01-053).

Реле здійснюють захист електродвигуна від наслідків:

• перевантажень;
• асиметрії навантаження;
• роботи з недовантаженням;
• перевищення напруги живлення;
• зниження напруги живлення;
• неправильного чергування фаз;
• зниження опору ізоляції обмоток двигуна перед пуском, і комутації електричних ланцюгів при досягненні одного з контрольованих параметрів визначених, попередньо запрограмованого рівня.

Одночасно, за винятком захисних функцій, реле має ряд важливих сервісних функцій:

• можливість моніторингу наступних параметрів:
     - споживаного струму по кожній фазі (IA, IB, IC);
     - напруги в мережі по кожній фазі (UA, UB, UC);
     - частоти мережі;
     - лічильник моторесурсу;
     - а також аномалії в мережі і причин аварійних станів, що сталися;
• налаштування кількості автоматичних пусків після аварійного вимкнення (до п'яти з інтервалом часу між повторними пусками 15 с);
• захист налаштованих параметрів від несанкціонованого доступу (пароль);
• можливість скидання збережених параметрів аварії не вимикаючи пристрій (квитування).

Мікропроцесорні реле для захисту електродвигунів 0,4 кВ
РДЦ-01-055, РДЦ-01-205

Реле захисту двигуна РДЦ-01-055, РДЦ-01-205 з цифровим налаштуванням та індикацією контрольованих параметрів призначене для захисту трифазних асинхронних електродвигунів 3х380 В 50 Гц з прямим ввімкненням, потужністю (0,55...2,2) кВт (РДЦ-01-055), (2,2...9,0) кВт (РДЦ-01-205) і з ввімкненням через вимірювальні трансформатори струму потужністю (9,0...450) кВт (РДЦ-01-055).

Реле здійснюють захист електродвигуна від наслідків:

• перевантажень по струму;
• блокування ротора;
• асиметрії навантаження;
• роботи з недовантаженням;
• перевищення напруги живлення;
• зниження напруги живлення;
• коротких замикань (струмове відсічення);
• зворотного чергування фаз;
• зниження опору ізоляції обмоток двигуна перед пуском.

Реле здійснює комутацію електричних ланцюгів при досягненні контрольованими параметрами певних, заздалегідь запрограмованих рівнів.

Реле має можливість вимикати дію наступних функцій:

• захист по максимальному напрузі;
• захист по мінімальній напрузі;
• захист по холостому / сухому ходу;
• захист по асиметрії струмів;
• струмова відсічка;
• захист по блокуванню ротора;
• захист від неправильного чергування фаз;
• захист від опору ізоляції.

Реле може конфігурувати для роботи в одному з двох режимів:

1. контроль струмів у фазах А, В і С;
2. контроль струмів у фазах А і С.

Одночасно, за винятком захисних функцій, реле має можливість моніторингу наступних параметрів:

• споживаного струму по кожній фазі (IA, IB, IC);
• напруги в мережі по кожній фазі (UA, UB, UC);
• опору ізоляції перед пуском електродвигуна;
• частоти мережі;
• лічильник моторесурсу;

Мікропроцесорні реле для захисту електродвигунів 0,4 - 6/10 кВ
РДЦ-01-057

Реле захисту двигуна серії РДЦ-01-057 з цифровою настройкою та індикацією контрольованих параметрів, призначене для захисту асинхронних електродвигунів напругою 0,4 кВ (РДЦ-01-057-1, РДЦ-01-057-2, РДЦ-01-057-3), а також високовольтних електродвигунів 6/10 кВ (РДЦ-01-057-4, РДЦ-01-057-5).

Реле мають такі види захисту від наслідків:

• коротких замикань (струмова відсічка) (РДЦ-01-057-4, РДЦ-01-057-5);
• перевантажень по струму;
• асиметрії навантаження (фази А і С або фази А, В і С);
• роботи з недовантаженням (по фазах А і С або за фазами А, В і С);
• блокування ротора;
• однофазних замикань на землю (ЗНЗ) по току нульової послідовності (3Io);
• перевищення напруги живлення двигуна;
• зниження напруги живлення двигуна;/li>
• невірного чергування фаз;;
• залипання контактів пускача двигуна (РДЦ-01-057-1, РДЦ-01-057-2, РДЦ-01-057-3).

Виконання	Оперативне живлення реле	Контроль лінійної напруги живлення двигуна	Контроль струму двигуна
РДЦ-01-057-1	Однофазне, AC/DC 100, 110, 220 В, 50 Гц	нет	по фазі А і С, контроль 3I0 при підключенні зовнішнього ТТ нульової послідовності
РДЦ-01-057-2	немає	3х110 В, 50 Гц 3х380 В, 50 Гц	по фазе А і С
РДЦ-01-057-3	Однофазне, AC/DC 100, 110, 220 В, 50 Гц		по фазі А, B, С
РДЦ-01-057-4	Однофазне, AC/DC 100, 220 В, 50 Гц	немає	по фазі А і С, контроль 3I0 при підключенні зовнішнього ТТТ нульової послідовності
РДЦ-01-057-5		3х110 В, 50 Гц	по фазі А і С

Модельний ряд мікропроцесорних захистів електродвигунів
РДЦ-02, РДЦ-03, РДЦ-04, РДЦ-05, РДЦ-06

Пристрої РДЦ-02, РДЦ-03, РДЦ-04, РДЦ-05, РДЦ-06 призначені для комплексного захисту і управління трифазними асинхронними двигунами напругою 3х (220/380) В (в тому числі заглибних насосів) з індикацією причин аварій, передачі інформації на диспетчерські пункти, автоматичним повторним пуском і можливістю автоматичного введення резерву і дублювання.

Представлений модельний ряд дозволяє захистити асинхронні двигуни від наслідку:

• тривалих невеликих перевантажень по струму;
• великих імпульсних перевантажень (короткозамкнений ротор)
• перевищення рівня асиметрії струмів фаз;
• роботи з недовантаженням;
• перевищення напруги живлення (крім РДЦ-02);
• зниження напруги живлення (крім РДЦ-02);
• струму витоку (появи витоку на корпус при працюючому електродвигуні);
• невірного (зворотного) чергування фаз перед пуском (крім РДЦ-02);
• зниження опору ізоляції електродвигуна перед пуском;
• залипання контактів пускача перед пуском;
• обриву фаз;
• неприпустимого підвищення температури корпусу двигуна (визначається зовнішнім датчиками).

Одночасно, за винятком захисних функцій, реле має можливість моніторингу наступних параметрів:

• споживаного струму по кожній фазі (IA, IB, IC);
• напруги в мережі по кожній фазі (UA, UB, UC) (крім РДЦ-02);
• частоти мережі;
• поточної температури електродвигуна (при підключеному датчику температури);
• величини асиметрії струмів фаз;
• струму витоку;
• опору ізоляції електродвигуна до пуску;
• величини еквівалента теплової енергії;
• сумарний час роботи електродвигуна (моторесурс);
• cosφ електродвигуна (тільки РДЦ-04, РДЦ-06);
• активної потужності електродвигуна (тільки РДЦ-04, РДЦ-06);
• реактивної потужності електродвигуна (тільки РДЦ-04, РДЦ-06);
• повної потужності електродвигуна (тільки РДЦ-04, РДЦ-06).

Призначення пристроїв

• РДЦ-02 - струмове реле з оперативним живленням (може використовуватися для захисту електродвигунів 0,4 / 6/10 кВ);
• РДЦ-03 - універсальний захист загальнопромислових двигунів з максимально необхідним набором функцій захисту;
• РДЦ-04 - універсальний захист загальнопромислових двигунів, дистанційно здійснює моніторинг всіх поточних параметрів, зчитує інформацію з журналу, де фіксується робочі та аварійні події (до 100), здійснює управління вихідними реле і контролює поточний стан РДЦ за допомогою RS485 по протоколу Modbus RTU і програмного забезпечення (далі ПЗ) "Relsis motor config", що входить в комплект поставки, має розширений набір функцій захисту та сервісу;
• РДЦ-05 - універсальний захист двигунів глибинних насосів і насосних станцій з максимально необхідним набором функцій захисту і входами для підключення датчиків: аварійного, верхнього, нижнього рівнів, сухого ходу, затоплення для здійснення автоматичного накачування або викачування рідини, наповнення / спорожнення резервуара сипучими матеріалами і т.п .;
• РДЦ-06 - універсальний захист двигунів глибинних насосів і насосних станцій, здійснює дистанційний контроль стану всіх поточних параметрів і датчиків, зчитує інформацію з журналу подій (до 100), управляє двигуном через інтерфейс RS485 по протоколу Modbus RTU та ПО "Relsis motor config", також може вмикати / вимикати двигун по таймеру, має розширений набір функцій і сервісу.

Комплексне рішення
захисту електродвигунів до 450 кВт
РДЦ-08

Вдосконалені пристрої захисту електродвигунів серії РДЦ-08 додатково до всіх переваг реле серії РДЦ, значно розширюють межі свого застосування і задають нову планку в частині комплексного вирішення захисту, управління, моніторингу електрообладнання з електродвигунами 0,4 кВ потужністю від 2,2 до 450 кВт.

Конструкція

Реле РДЦ-08 виконано в металевому корпусі, що складається з кожуха, основи з рядами затискачів для підключення струмових ланцюгів, ланцюгів лінійної напруги, які кріпляться до корпусу з тильного боку пристрою. Реле містить клеми під гвинт М4 для підключення струмів трьох фаз і струму 3I₀, напруги живлення 220 В, 50 Гц та клеми під гвинт М3 для підключення трьох фазних напруг UA, UB, UC (тобто виконання для лінійних напруг і 3U₀) та двох аналогових входів U = 0 ... 10 В і I = 5 ... 20 мА і цифрового інтерфейсу I2C (SPI) для різних датчиків.

Також є клеми під гвинт М3 для підключення ланцюгів 4 вихідних реле і 8 дискретних входів, керованих "сухим контактом" від внутрішнього джерела живлення. Всі підключення гальванічно розв'язані.

Виконання

• для виступаючого монтажу з переднім приєднанням проводів;
• для утопленого монтажу з заднім приєднанням проводів;

Реле має виконання IP41 по лицьовій панелі і IP40 по решті оболонки відповідно до ГОСТ 14254-96, крім клем підключення, ступінь захисту клем - IP20.

Функції

• Струмова відсічка;
• Максимальний струмовий захист з незалежними і залежними характеристиками;
• Захист від механічних перевантажень;
• Захист від блокування ротора;
• Захист від асиметрії струмів фаз;
• Захист від затягнутого пуску;
• Захист від перевищення струму зворотної послідовності;
• Захист по струмах витоку на "землю" (замиканні на "землю" обмотки статора під час роботи);
• Захист по мінімальному робочому струму ("сухий хід" - для насосів);
• Захист від перевищення напруги;
• Захист від зниження напруги;
• Захист від обриву фаз;
• Захист від порушення чергування і злипання фаз перед пуском;
• Захист від перекосу фазних напруг;
• Захист від зниження опору ізоляції між статором і корпусом двигуна перед пуском;
• Захист від підвищення температури корпусу двигуна (визначається зовнішніми датчиками);
• Контроль залипання контактів пускача перед пуском;
• Автоматичне повторне включення з регульованою затримкою;
• Дистанційне керування двигуном;
• Інші функції за бажанням замовника;
• Обмін даними за допомогою: USB і RS-485 Modbus RTU.

Станції управління захисту двигуна
СУЗД

Станції призначені для гармонійного поєднання функцій енергозбереження з автоматизованим управлінням, частотним регулюванням і повноцінним захистом трифазних асинхронних електродвигунів, насосів, вентиляторів, компресорів, підйомного і транспортного устаткування, обладнання автоматизованих ліній промислових установок напругою живлення 3х220/380 В потужністю від 0,25 до 630 кВт.

Серії СУЗД

• СУЗД-Т - Станції управління захисту двигуна на тепловому захисті
• СУЗД-ТЕ - Станції управління захисту двигуна на простих реле і теплового захисті
• СУЗД-01...06 - Станції управління захисту двигуна на мікропроцесорних захистах
• СУЗД-П - Станції управління захисту двигуна з плавним пуском
• СУЗД-Ч - Станції управління захисту двигуна із застосуванням частотного перетворювача
• СУЗД-М - Станції управління захисту двигуна з об'єднанням в АСУ ТП на промисловому контролері

Станції управління СУЗД - це сучасні та економічні рішення, що дозволяють:

• створювати повністю автоматичний режим управління приводів з можливістю дистанційного вимірювання параметрів, аналізу режимів, записом і збереженням параметрів технологічних циклів;
• переглядати всі поточні вимірювані величини в будь-який момент часу за місцем і по телевимірюванню на комп'ютері;
• виробляти найбільш ефективні режими роботи для оптимізації моторесурсу, витрати електроенергії та роботи персоналу, використовуючи оперативну і накопичену інформацію СУЗД;
• виконувати облік (некомерційний) споживаної електричної енергії та передачі сигналів телеметрії в систему технічного обліку верхнього рівня;
• виконувати функції локальної автоматизації технологічного процесу;
• виконувати передачу сигналу тривоги в АСУ верхнього рівня;
• виконувати прийом і обробку керованих сигналів з АСУ верхнього рівня;
• виконувати відображення електричних параметрів, стану навантаження і часу роботи, можливість дистанційного конфігурування та управління з віддаленої робочої станції;
• встановлювати виносний термінал на двері шафи;
• встановлювати вбудований послідовний порт RS485 для підключення до шини з протоколом Modbus RTU.